Visiškai automatinis vamzdžių lenkimo mašina yra kelių žingsnių programavimo funkcija, kuri taip pat gali pasiekti automatinį veikimą, o tai gali labai padėti pagerinti gamybos efektyvumą. Kadangi hidraulinio vamzdžių lenkimo mašina priima plieninės plokštelės suvirinimo struktūrą, vibracijos metu gali būti pašalintas įtempis. Be to, jie visi yra aukštos kokybės importuojami sandarinimo žiedai, todėl jie yra palyginti stabilūs ir patikimi. Daugelis pagrindinių darbo metodų yra stūmoklinių presų, o jų varomosios jėgos generavimas turi akivaizdžių charakteristikų, kurios yra glaudžiai susijusios su pelėsių gamybos procesu. Tačiau negalima paneigti, kad vamzdžių lenkimo mašinos gamybos sauga yra didesnė, o atsargumo priemonės, į kurias reikia atkreipti dėmesį įprastai, yra šie:
Visiškai automatinio darbo pobūdis yra suformuoti slėgį per du lygiagrečius judančius hidraulinius cilindrus, kurie vertikaliai žemyn ir gali paskatinti lenkimo pluošto formą lenkimo darbui. Įprastas lenkimo lenkimo pluošto lenkimo procesas apima keletą etapų ir etapų, įskaitant judėjimą žemyn, statinę būseną ir slėgio mažinimą, grįžimą ir pan.:
1: judėjimas žemyn
Normalus greito uždarymo judesys žemyn paprastai priima laisvą kritimo tipą, kuris sukuria judesį per savo svorį; Tačiau pelėsio gamyba nėra tokia, tačiau naudoja hidraulinį cilindrą be strypo kameros, kad būtų sukurtas slėgis, todėl greitas priekinis greitis gali pasiekti 250 mm/s, kuris labiau tinka stipresnėms formoms gaminti.
Greitas į priekį judesys prasideda nuo viršutinio negyvos centro ir baigiasi trumpu stabdžiu, pavyzdžiui, sulenkdamas tam tikrą lakštinio metalo atstumą, atsižvelgiant į pelėsių gamybos reikalavimus.
2: stacionari valstybė
Visiškai automatinis vamzdžių lenkimo mašina yra nejudančioje padėtyje, o viršutiniame negyvame centre viršutiniame lenkimo pluošte. Ši būsena siekia užkirsti kelią nekontroliuojamam judėjimui žemyn ir sumažinti riziką saugai.
3: dekompresija
Sumažinus slėgį nerūpestingoje ertmėje arba pradedant po laikymo laiko, kai pasiekus apatinį negyvą centrą, galima dar labiau pagerinti ruošinio tikslumą. Tiek slėgio palaikymas, tiek slėgio mažinimas gali būti valdomas ir valdomas pro proporcinį kryptinį vožtuvą. Prireikus tinkinkite važiavimo ciklo laiką. Kai reikia sumažinti slėgį, jis gali būti kiek įmanoma sutrumpintas, tačiau slėgio redukcijos kreivė neturėtų būti per daug kietas ir turėtų būti kuo stabilesnė.
4: Kelionė atgal
Tai apima didelį grąžos greitį, kuris daugiausia priklauso nuo siurblio srauto greičio ir hidraulinio cilindro strypo kameros slėgio guolio srities. Apskritai, kuo arčiau greito greičio, tuo didesnis grąžinimo efektyvumas. Grįžimo kelionei taip pat reikia sinchronizacijos.
5: štampavimas ir lenkimas
Kitas etapas yra antspaudas ir lenkimas, kuris yra pagrindinė jungtis gaminant vamzdžių lenkimo mašinos formą, taip pat ir pastarąjį etapą. Štampavimo greitį riboja alyvos siurblio alyvos tiekimas, taip pat reguliuojamas rankinis proporcinio vožtuvo krypčių vožtuvo įsikišimas.





