Visiškai automatinis servo daugiasluoksnis lenkimo{0}}staklės yra didelio-tikslumo ir didelio{2}}efektyvumo metalinių vamzdžių lenkimo apdorojimo įranga. Esmė slypi tiksliai valdant „servo pavarą“ ir proceso lankstumą, kurį suteikia „daugiasluoksnės formos“ dizainas.
Visiškas servovariklio valdymas: Skirtingai nuo tradicinių hidraulinių vamzdžių lenkimo staklių, ši įranga naudoja servovariklius, kad galėtų atlikti pagrindinius veiksmus, tokius kaip padavimas, vamzdžio sukimas (erdvinis kampas) ir vamzdžių lenkimas. Taip pasiekiamas ne tik ± 0,1 laipsnio lenkimo kampo tikslumas ir ± 0,1 mm padavimo tikslumas, bet ir greitesnis atsakas bei mažesnės energijos sąnaudos.
Kelių sluoksnių modulio struktūra: tai yra pavadinimo „daugiasluoksnis modulis{0}} kilmė“. Prietaisas vienu metu gali montuoti 2 arba 3 formų rinkinius su skirtingais lenkimo spinduliais ant tos pačios mašinos galvutės. Apdorojant sudėtingas vamzdžių jungtis, mašina gali automatiškai perjungti formas, nesustodama keisti formų, o tai žymiai pagerina efektyvumą.
Išmani CNC sistema: aprūpinta tam skirtais pramoniniais kompiuteriais ir programine įranga. Operatoriams tereikia įvesti vamzdžio formos duomenis (XYZ koordinates) arba importuoti 3D brėžinius, o sistema gali automatiškai generuoti apdirbimo trajektorijas naudodama 3D dinaminio modeliavimo funkciją, kuri gali numatyti ir išvengti trukdžių rizikos prieš apdirbant.
Visiškai automatinė darbo eiga: Įranga gali atlikti visą rinkinį veiksmų, tokių kaip padavimas, sukimas, lenkimas, šerdies traukimas ir formos keitimas per vieną užspaudimo operaciją. Pavyzdžiui, sudėtingos dalys, tokios kaip automobilių išmetimo vamzdžiai, paprastai gali būti sulenktos vos per kelias sekundes iki dešimčių sekundžių ir palaiko nuolatinę gamybą
